SZCZĘKI HAMULC. OPEL ASTRA, CALIBRA,VECTRA(RĘCZNY) 2069 TOMEX-C
62.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
2069
dostawca:
TOMEX-C
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie SZCZĘKI HAMULC. OPEL ASTRA, CALIBRA,VECTRA(RĘCZNY) 2069 TOMEX-C
Producent
Numer OE
OPEL1605686
OPEL1605764
OPEL1605897
OPEL1605921
OPEL1605938
OPEL4400222
OPEL4544326
OPEL4544334
OPEL4838652
OPEL4905493
OPEL552123
OPEL552152
OPEL90063339
OPEL90251451
OPEL90273259
OPEL90297764
OPEL90343627
OPEL90349868
OPEL90495854
OPEL90497249
OPEL90498294
OPEL90509606
OPEL90512907
OPEL90541931
SAAB4543419
SAAB4836441
SAAB4838660
SAAB4905493
VAUXHALL90034868
VAUXHALL90273259
VAUXHALL90343627
VAUXHALL90349868
VAUXHALL90509606
VAUXHALL90512907
VAUXHALL90541931
CHEVROLET90273259
CHEVROLET90343627
CHEVROLET90349868
CHEVROLET90509606
CHEVROLET90512907
CHEVROLET90541931
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie SZCZĘKI HAMULC. OPEL ASTRA, CALIBRA,VECTRA(RĘCZNY) 2069 TOMEX-C w samochodach:
Opinie Klientów o SZCZĘKI HAMULC. OPEL ASTRA, CALIBRA,VECTRA(RĘCZNY) 2069 TOMEX-C:
Marcin, Łomża
2023-05-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.